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责任编辑：依然来源：牛弹琴略有点可惜，4月23日天公不作美，青岛大雾，影响了这次历史性海上阅兵的效果。但威武的气势、昂扬的斗志，不是大雾能够遮蔽的。正如新华社评论所描述的：碧海滔滔，舰阵巍巍。航母辽宁舰、新型核潜艇、新型驱逐舰、多型战机精彩亮相……置身于阅兵现场，受阅装备排山倒海的气势、雷霆万钧的轰鸣，受阅官兵军容严整的英姿、高亢嘹亮的口号，无不让人心潮澎湃、壮怀激烈……

从中国城市化的走势来看，伴随着城市化路线、方式的变化，我们看到在不同时期重点不一样。2000年到2010年这10年，我们看到流入人口增量，按照大中小不同的圆球来做对比，大的圆球分布的，我们把它叫500万人口增量的，画下来基本上可以看到大致方向，孔雀东南飞、一江春水向东流，主要向东南沿海聚集。

*ST海马1994年8月8日登陆深交所，目前已布局海口生产基地、郑州生产基地及上海研发基地，并实现在埃及、智利、菲律宾、越南等20多个国家和地区的整车出口。因2017年度、2018年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值，股票被处以退市风险警示。

科创板和试点注册制的推出将使得A股市场结构更加合理。11月5日国家主席习近平在进博会开幕式上提出将在上海证券交易所设立科创板并试点注册制，这项重大改革无疑将对中国资本市场的发展产生深远影响。首先科创板的推出不是创业板的简单替代，而一种有效补充，是为了真正实现多层次资本市场对实体经济的支撑，特别是支持中小微企业的发展。目前中国的新经济科技企业没有顺畅的上市通道，而科创板的推出满足科技新经济企业在不同生命周期的融资需求，为中国新经济科技企业寻求融资提供了本土的途径。同时科创板实行注册制使公司通过资本市场直接融资的便捷性大大提高。证监会负责人就设立上海证券交易所科创板并试点注册制答记者问时表示：科创板旨在补齐资本市场服务科技创新的短板，是资本市场的增量改革，将在盈利状况、股权结构等方面做出更为妥善的差异化安排，增强对创新企业的包容性和适应性。我们预计科创板可能会参照之前推出的CDR制度，针对创新企业在特定发展阶段高成长、高投入、实现盈利的周期较长等特点，视具体情况为试点企业适当放宽发行条件，让某些暂时迫于业绩标准不能常规上市的新经济企业可以先进入A股。同时对投资者的准入门槛会参照新三板作适当调整，让投资门槛适当低于新三板要求的500万元，既能满足避免散户化的监管初衷，又能使更多的人享受新经济发展带来的福利，同时扩大科创板的流动性。未来如果上交所推行科创板，将对于A股市场结构调整具有深远意义，科创板的建立将会为代表国内新经济的独角兽开启一条绿色上市通道。政策的倾斜将引导科技股新鲜血液的流入和回归。可以预见的是，科技类行业IPO数量和市值占比将在A股市场逐渐升高，随着更多高成长的“独角兽”在A股上市，A股市场结构将趋向合理。

2016年底，共享单车市场在国内方兴未艾之时，ofo便已经开始进入新加坡。从2017年开始，ofo和摩拜两大共享单车巨头将竞争从国内扩展到了海外，纷纷开始向国外发展。根据猎豹大数据发布的《共享单车全球发展报告》显示，截至2017年底，ofo在全球21个国家的超250个城市提供服务，摩拜也同样在11个国家提供服务。

全球宏观经济承压周二全球股市普遍下跌，此前数据直指去年中国经济增速放缓至28年低位，数据加剧了人们对全球经济增长前景可能正在恶化的担忧，尤其是考虑到中美贸易关系紧张。2018年12月全球PMI跌至51.5，为2016年9月以来的最低水平。中国官方制造业PMI数据为49.7，跌至荣枯线下，创下2016年3月以来新低，制造业景气度明显转差。