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业内人士认为，再融资市场的重振核心，事实上是价格以及锁定期，这关乎机构投资者能否顺利买进和退出。再融资政策年内有望迎来解绑。根据21世纪经济报道记者从券商人士处获悉，监管层召集券商研究与讨论现有再融资政策，考虑放宽部分限制，其中涉及恢复锁价发行、减持退出、批文期限等。

今年的《政府工作 报告》中没有对M2和社会融资规模提出预期数量的目标。这体现了高质量发展的要求的新的变化。在控制好总量的前提下，结构上将更加注重质量的提高，适当地有针对性地支持经济中的薄弱环节更好的为实体经济服务。对社会资本参与比较少的重点领域和薄弱环节，适度地采取精准滴灌，加大对扶贫、小微企业、三农、双创等普惠金融和绿色金融的支持，尤其是向深度贫困地区倾斜，助力打好精准脱贫、治理污染的攻坚战。

针对放宽市场准入，在进博会开幕式主旨演讲上，习近平又宣布了一系列举措：中国正在稳步扩大金融业开放，持续推进服务业开放，深化农业、采矿业、制造业开放，加快电信、教育、医疗、文化等领域开放进程，特别是外国投资者关注、国内市场缺口较大的教育、医疗等领域也将放宽外资股比限制。

支持小微企业方面，我们觉得支持小微企业主要是要有对应产品，我们在传统的业务方面也是做一些功夫，把功课做足，下一步要在金融科技上有一些尝试，做好做稳。王欣：小微企业和民营企业承担了我们国家发展重要的一方面，包括就业和税收。西安银行作为地方的金融企业，长期以来一直以服务地方经济，地方小微企业、普惠金融为自己的责任担当。在这个方面我们这几年进行了大量探索。

发布会上，JOE Chao为代表的一众国际化高管团队也一同亮相，JOE Chao曾供职于克莱斯勒担任全球副总裁11年之久，负责吉普、克莱斯勒、道奇所有新项目的开发周期，主导新产品先进工程和供应链，在其任期内使克莱斯勒在与其他北美的OME 竞争中由于提升了质量及生产效率，每小时车辆运营产能指标HPV按照北美Harbour Report提升到 2007 年排名第一。而GYON研究二院院长张宁一、来自韩国的质量中心总经理朴鲜豪、市场与产品规划中心总经理杨水初都是汽车行业具有丰富管理和实战经验的一线高管。

据报道中方向美方反馈结构性问题清单的答复，对美方作出了重大让步，请问是否属实？高峰：关于你提到的问题，并不是“你取我予、你多我少”的问题，更不是“你进我退”的问题。在保护知识产权、促进公平竞争、放宽市场准入等领域，中美双方以及两国企业都有着共同的诉求，这也与中国一以贯之的深化改革、扩大开放的前进方向高度一致。下一步，中方将就这些议题与美方进行相互尊重、平等互利的磋商，力争为两国企业创造更好的营商环境。谢谢。